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每当夏季来临，臭氧污染就有悄悄抬头的趋势。

6月初，由中国环境科学学会臭氧污染控制专业委员会组织编制的《中国大气臭氧污染防治蓝皮书(2020 年)》正式出版，指出：随着PM2.5控制取得显著进展，我国臭氧污染问题逐渐凸显出来，成为制约我国环境空气质量根本好转的关键。

该蓝皮书还强调，近几年，我国大气复合污染治理逐步走向深入，如何才能在PM2.5污染还未得到有效控制的同时开展臭氧污染防控，且国外尚无成功经验可循的前提下，成为亟需科研人员接力攻关的问题。

臭氧与其他污染物不同的地方在于，臭氧是典型的二次污染物，主要由挥发性有机物(VOCs)和氮氧化物(NOx)经光化学反应产生。但实际检测发现，臭氧的形成与这两种前体物并未呈现出明显的线性关系，减少VOCs可以有效减少臭氧的生产，而NOx的情况却复杂很多，甚至在某些条件下，NOx的减少反倒会造成臭氧升高。

因此，从源头减轻臭氧污染的重担就落在了VOCs减排上。

为有效实现VOCs减排，减轻即将到来的臭氧污染，各地纷纷出台了相应的政策。这其中，工业重城东莞的“东莞方案”就很具代表性。6月8日，东莞刚敲定《2022年空气质量持续改善行动方案》，明确将聚焦PM2.5与臭氧污染协同控制，组织实施推动产业产品绿色提升九大举措。主要分为三个方面：

一是抬高准入门槛，新建项目需实施两倍VOCs削减量替代和NOx等量替代，并禁止新建、扩建和使用高VOCs含量的原辅料项目；

二是升级现有项目，尤其是要加强涉VOCs企业清洁生产审核，开展重点行业、工业园区和企业集群整体清洁生产审核模式试点，在家具制造、汽车维修行业推广使用高效喷涂、无气喷涂、高流低压或低流中压喷涂等高效技术；

三是推行污染分治，针对产业集群中的VOCs问题分类进行解决，并综合规划建设集中喷涂中心、集中回收处置中心、区域性活性炭集中再生基地等。